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1tbsp等于多少克细砂糖,1.5g盐大概有多少 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价初现(xiàn)企(qǐ)稳(wěn)态势的微(wēi)妙(miào)时(shí)点,头部锂电厂商如(rú)何看待?行(xíng)业去库存(cún)进展又如何(hé)?

  披(pī)露年报和一季报后(hòu),市值近(jìn)500亿元的(de)锂(lǐ)电巨(jù)头国轩高科(kē)4月(yuè)28日举办媒(méi)体开(kāi)放日上作出一系列判断。在交流中,公司管理层对(duì)中国基(jī)金(jīn)报记(jì)者表(biǎo)示,近期“跌跌不休(xiū)”的碳酸(suān)锂价格,或(huò)将在15-20万元/吨之间形成震荡。

  同时,该公司一季报(bào)显示(shì),库(kù)存(cún)“水位(wèi)”已经显著(zhù)降低,压力已并不明显。这也在一定程度(dù)上反(fǎn)映了电(diàn)池(chí)厂商们近期去库存动作的“一致性”。

  而且需要注意(yì)的是,在国(guó)轩高科(kē)方面看来,储(chǔ)能行业今年上(shàng)升空间预计将高于动力(lì)电池。换(huàn)言之,从增速方面看,储能有望接棒动力电(diàn)池,带(dài)动电池厂商出货持续增长。

  锂价料维持在15-20万之间

  作为锂电池核心原(yuán)材(cái)料,碳酸锂价格(gé)大起大落在市场上引起巨大(dà)争议。“就为了买(mǎi)100吨碳酸锂,我们曾经(jīng)开车16个小时经(jīng)过1600公里路程(chéng),” 国轩高科高级副总(zǒng)裁(cái)、中(zhōng)国业务板(b1tbsp等于多少克细砂糖,1.5g盐大概有多少ǎn)块总(zǒng)裁王启岁笑称。这也在(zài)一(yī)定(dìng)程度上反映了锂价(jià)迅速上(shàng)涨给下游带来(lái)的阵痛。

  不过(guò),今年以(yǐ)来锂价又(yòu)迅速(sù)击穿(chuān)20万元关口,在近(jìn)期才有明显企稳(wěn)趋(qū)势。毕(bì)竟,在4月12日之前,电池级碳酸锂价格(gé)已经连(lián)跌52天。而(ér)且在此前(qián)30天内(nèi),价格共计跌(diē)去(qù)19.25万元/吨。

  而据上海(hǎi)钢联(lián)数(shù)据(jù)最新显示(shì),在4月27日-28日(rì)两(liǎng)天内,电池(chí)级碳酸锂价格(gé)已经连续两日上(shàng)涨,两日内分别上(shàng)涨4000元(yuán)/吨和(hé)5000元/吨(dūn),从(cóng)18万元/吨涨至(zhì)18.9万元/吨,反(fǎn)弹趋势明显。

  锂价在(zài)什么(me)区间较为合(hé)理,国轩高(gāo)科方(fāng)面也给出自己研(yán)判。王(wáng)启岁(suì)在会上(shàng)表示,碳(tàn)酸(suān)锂在15-20万(wàn)/吨的区间可能形成振荡(dàng)期。“我们通过一季度观察来(lái)看,新能源行业处于稳定增长阶段,储能行业在一季度(dù)是处(chù)于投(tóu)标、招标的(de)阶段,第(dì)三(sān)季度将(jiāng)迎来(lái)大规模交付,而储(chǔ)能大(dà)规模交(jiāo)付会带来产能复(fù)苏,碳酸锂价(jià)格预计会维持在这个(gè)区间之内。”

  实际上,碳酸锂价格下降,对于电池厂商的毛(máo)利(lì)率提升已经有了立(lì)竿见影效果。

  从毛利率(lǜ)方面来看,国轩高(gāo)科在一季度(dù)达到(dào)了18.94%,较去年全年的17.79%超出1.15个百分(fēn)点。实际上,同样的情况也发生(shēng)在宁德时代(dài)与(yǔ)亿纬锂(lǐ)能身上(shàng),其中宁(níng)德时(shí)代一季(jì)度毛利(lì)率(lǜ)为21.27%,较(jiào)去年全年水平提升1.02个百分点。而亿纬锂能则不如前两者明显,但(dàn)也提升(shēng)了0.4%个百分点。

  王(wáng)启岁也认(rèn)为,在碳酸(suān)锂回(huí)归理性价(jià)格(gé)之后,新能源(yuán)汽车(chē)市场(chǎng)会(huì)趋于较(jiào)为合理增(zēng)长(zhǎng)。“去年是600万(wàn)辆,经(jīng)过一季度之后,我(wǒ)们依(yī)然判断今年新能源汽(qì)车应该(gāi)在900-950万辆(liàng)区间,”他预计。

  据悉,国轩高科也正在加速产能扩张。其南(nán)京(jīng)基地智能(néng)制造20GWh动力电池项目、宜春(chūn)基地10GWh动力电池项目(mù)、庐江基地年(nián)产20万吨高(gāo)端正极(jí)材料(liào)项目、桐(tóng)城基地年(nián)产(chǎn)40GWh动力(lì)电池项目一(yī)期(qī)、柳州基地年产10GWh电(diàn)池项目等多个(gè)项目相(xiāng)继投(tóu)产。据规划,国轩(xuān)高科(kē)2025年产能(néng)将(jiāng)突破300GWh。

  降库存效果明显

  国轩(xuān)高科(kē)的一季(jì)报显示(shì),其截至报(bào)告期(qī)末其存货余(yú)额为65.98亿元,较去年底的75.84亿(yì)元(yuán)下降13%。而其(qí)一季度末(mò),存货占(zhàn)总(zǒng)资(zī)产比(bǐ)例为8.38%。在(zài)去年底,这(zhè)一比例(lì)为(wèi)10.44%。

  实际上,从行业(yè)整体状(zhuàng)况看,国(guó)轩高(gāo)科存货水平保持了较(jiào)低位置。国轩高科高级副总裁蔡毅(yì)也表示,由于公司在(zài)江西宜春碳(tàn)酸(suān)锂原材(cái)料有自(zì)产能力(lì),因此其外购仅(jǐn)补充自产不足,“外购只是(shì)缺多(duō)少,补多少,”他表示。

  国轩高(gāo)科存(cún)货(huò)水位下降,也反映了行(xíng)业整(zhěng)体(tǐ)状况,不少电池(chí)厂商(shāng)存货余(yú)额均(jūn)在下降。其中宁德时代一(yī)季(jì)度报告显示,其库存(cún)金(jīn)额已从年初的766.7亿(yì)元(yuán)下(xià)降到(dào)640.6亿元,环比(bǐ)下(xià)降16.5%。

  另外,亿纬锂能一(yī)季报也显示(shì),其存(cún)货金额从去(qù)年底的(de)85.88亿元,降至(zhì)78.6亿元,环比下滑8.48%。据记者了解,已(yǐ)经有库存较低的电池厂商提到,库存已恢(huī)复至健康水(shuǐ)平,后续将根据规划,逐(zhú)步进行补货。

  东吴证券近期在一份研(yán)报中指出,在电池环(huán)节,厂(chǎng)商(shāng)从22Q4开始去库存,生产(chǎn)材料均维持(chí)极低库存,电池本身库存(cún)不足1个月;另外在(zài)中游(yóu)材(cái)料方面,正极和电解(jiě)液库存周期大幅下降至7天(tiān)左右,负极因石墨(mò)化需要一个月(yuè)时间,库(kù)存(cún)周期较长,而隔膜约为一个月正常(cháng)库(kù)存(cún)。

  该机构认为,目前库(kù)存多集中(zhōng)于上游(yóu)锂盐厂,中游材料库存极低(dī),基本保持7天的最低安全库存(cún)。若(ruò)下游需求恢复(fù),将(jiāng)带(dài)来(lái)强(qiáng)烈补(bǔ)库需(xū)求。

  值得(dé)注意的是,在去库存(cún)的过程中(zhōng),国轩高科(kē)也在积极尝试“出海”。该公司(sī)在2022年加速全球化步伐,收购博世集团的德国哥廷根(gēn)工厂,于2022年(nián)6月开始改造(zào)并已(yǐ)顺利投产,开始(shǐ)欧洲本地(dì)化运(yùn)营。其年报显示,2022年(nián)该(gāi)公(gōng)司海(hǎi)外(wài)销(xiāo)售(shòu)收入达到29.8亿元,同(tóng)比增长464.76%。

  储能相关产品供不应求(qiú)

  此前市场普遍预计,储能有望接棒动力电池(chí),带动电池(chí)厂商出货(huò)增长(zhǎng)。近(jìn)日,宁(níng)德时(shí)代也作出(chū)判断认(rèn)为,储能方面今年预(yù)计(jì)增速将会比动(dòng)力电池(chí)更高。

  王启岁在交流(liú)中也认同(tóng)这一观点。他预计,储能行业今年上升空间预计会高(gāo)于(yú)动力电池,其(qí)中国外家储市场需求预计会在(zài)下半年放量,而国内大储(chǔ)市场方面,今年一季度处于招标阶段,自二季(jì)度开始将进入(rù)交付阶段,目(mù)前(qián)相关产(chǎn)品供不(bù)应求。

  从国轩高科披露的(de)年报数据显示,1tbsp等于多少克细砂糖,1.5g盐大概有多少其储能(néng)业务在(zài)2022年实现(xiàn)了35.08亿元的(de)营收(shōu),同比增长幅度达到186.49%,已经高于其动力(lì)电池业务116.4%的增速。按照这一数(shù)据计算,储能业务已经占到其总(zǒng)营收的15.22%,而在2021年,这一比例(lì)为11.82%。

  王启(qǐ)岁直言,储能行业的空间比动力电池上升(shēng)空间更大,“这是(shì)一个需(xū)求量大于供应量的领域(yù),不存在需求(qiú)疲软或者(zhě)是产(chǎn)能过剩。”

  他指出,首先(xiān)在家储环节(jié),因为涉及到(dào)用电需(xū)求,每年到了第二季度开始后才爆发。而在(zài)大储环节,国内(nèi)下游招标(biāo)、立项都在一季度,真正出货是在二季度以后,目前(qián)订单状况(kuàng)看来是供不应求(qiú)。此(cǐ)外,海外(wài)的客户也正逐渐接受(shòu)中国的标(biāo)准(zhǔn)化(huà)集(jí)装箱产品(pǐn)。

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